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 毎年恒例のPeak DesignのKickstarter。今年も出資。

 今回、新しいCapture v3とPro Pad、SLIDEのセットに出資し、ついでに新しいLEASHとCUFFも購入。
 LEASH以外は旧版も持っているので比較を行う。

 まずはCapture v3。かなり大きい変更があった。
 第一に小型化された。重量もv2比で3割減とある。付属のStandard Plateも薄型になった。
 しかし小型化にあたって悪くなった点もある。

 まず、薄型化されたStandard PlateはCapture v1、v2で使用できなくなった。
 カメラを横から入れれば取り付けはできるのだが、縦から入れるとCaptureの取り付けボルトがカメラ底面と干渉してしまう。


 しかし、これには対策がある。
 Capture v3には従来別売りだったロングクランピングボルトが付属している。


 このボルトをv2に使用すれば取り付けネジの飛び出しがなくなり、v2でも底面が干渉しなくなる。


 これは公式にアナウンスされた使い方ではないので、その他の不具合が発生する可能性は否定できない。

 二つ目に、取り付け幅が狭くなった。


 このため、私が愛用しているthinkTANKphotoのRotation180 Proでは肩紐への取り付けができなくなっている。


 v2では幅広な肩紐にも対応できる幅があったが、v3ではご覧のとおりだ。


 第三に、Capture Toolが使用できなくなった。


 プレート取り付け部よりもネジ頭が奥まった場所についているため、Capture Toolをはめることができない。


 そもそも、ネジ頭の形状が変更されているためCapture Toolが噛み合わなかった。
 このため取り付けは手締めでしか行えなくなっている。
 しかし前述のロングクランピングボルトならば六角での締め付けとなるため、Capture Toolの六角部分で強固な締め付けが可能だ。
 ベルトなどに付ける場合、ロングクランピングボルトは背面のネジの飛び出しが体に当たり使えないため、通常のボルトにも六角穴を付けていてほしかった。

 他にも小型軽量化のためにスポイルされた機能がある。

・ベース逆付けによるアンカー取り付け

・右側のスプリング

・ベースの三脚穴
・プレートロック機構

 これらのスポイルされた機能は、正直なところ冗長で活用している人は殆どいなかったのではないかと思われる。特にベースの三脚穴は活用のしようがなかった。何のために付いていたのだろうか?
 しかしプレートロック機構はCapture Lensで使用する際は活用していたので、なくなったのは少々寂しい。

 次にPro Pad。これは率直に言うと改悪としか思えなかった。


 まずこちらも小型化されクッション面積が減った。
 さらに裏面も旧版のほうが柔らかくクッション性は高そうだ。


 取り付けの自由度でも、表面を見て分かる通り縦向きに固定する機能がなくなった。

 こちらもCaptureの小型軽量化の影響でv3では旧版は使用できない。


 しかし縦向きに使用したい場合はv3でもなんとか使用できる。


 縦向きに使用したい人は旧版が無くなる前に確保しておいたほうがいい。
 また、ベース部を通す部分が新型では固く非常に通しにくい。
 最初にも書いたがこれは改悪だ。デザイン面はともかく、機能面では何ひとつ褒める点が見つからない。

 新型CUFF。これはKickstarter以前に改良されたものだ。


 手を通した後の長さ調整が簡単になっている。すこし引っ張れば手首部分が締まってくれ、脱落防止には効果が高い。

 また、この世代からアンカーの取付部が多少変更されていた。


 下が新型だ。バネがやや強くなっており、不意の脱落が起こりにくくなったようだ。
 もともと旧型でも脱落したことなんてないが。

 新型LEASHとSLIDE。このLEASHもKickstarter以前の改良だ。


 LEASHは旧型を持っていないので改良点はよくわからない。
 伸縮のスムーズさは伸ばす方向は十分。縮める方向はコツがいり、JETGLIDEと比較すると不合格。一眼レフクラスには細すぎるため使うことはないだろう。

 SLIDEはものすごく、ものすごく良くなった。伸縮のスムーズさは旧型のガッカリ具合とは比較にならず、JETGLIDEにはあと一歩及ばないながらも比肩すると言っていいだろう。惜しむらくはクッション部分が伸縮には使えないために最短時の長さがやや長いことだ。
 すべり止めも新しくなり、耐久性が増したとアナウンスされている。旧型では滑り止め部分が溶け出し服を黒く汚したという報告もあるため、新型では改善されているのではないだろうか。

 LEASHとSLIDEにはこの世代から非常に小さいアンカーマウントが付属している。


 これはCaptureには付けられずアルカ互換でもないのだが、とても小さい。
 私は縦グリの底面に付けた。従来のプレートでは縦グリ使用時に手に当たる部分が大きかったためグリップ感を損なっていたが、このアンカーマウントならばほぼ気にせず使用できる。

 最後に新型アンカー。これもLEASHやCUFFと同タイミングでの改良だ。


 写真は右が第二世代、真ん中が第三世代、左が最新の第四世代。
 これは最高だ。
 ヒモ側の半分がテーパになっているところが最大の特徴となっている。旧型では取付時もアンカーを指で押し込みながらスライドさせる必要があったが、新型では取付部に引っ掛けたあとに軽く引っ張るだけで取り付けできる。
 また、取り外し時もテーパ部分のおかげで外す方向に力をかけやすい。
 紐部分も細くなったために三角環を使用しなくても取り付けができる。GRのような取付部にも付くだろう。
 耐荷重には一抹の不安が残るが、公式発表では第三世代と変わらない90kgを謳っている。実際に第二世代よりは丈夫に思えるし、第二世代はほつれが起きやすかったためそれよりは安心できる。
【2018/06/10追記】
 第四世代(V3)にほつれの問題が発生したため、紐を太くしたV4への交換が発表された。

 今年の新製品はPro Pad以外は順当に良くなっている。惜しむらくはCaptureの取り付け幅が狭くなったことだ。ザックの肩紐などに付けることを想定している人は取り付け幅76mmに適合するか確認したほうがいい。

 BlackRapidをはじめとする速写ストラップ、私はあまり好きではないのだが手元に2本揃ったのでレビューを書いてみる。
 手元にあるものは
・CarrySpeed FS-PRO
・FotoSpeed F1 Black Kingkong
 の2本だ。BlackRapidは持っていない。

・BlackRapid
 まずは速写ストラップの草分け的存在、BlackRapid。
 所有していないが、モノは見たことがある。そして見た時点でこれだけは買うことはないと結論づけた。
 その最大の理由はカメラとの接続部であるファステンの構造だ。
 単に三脚穴にねじ込んだ金具にカラビナを取り付けるだけの構造であり、この点にはなんの工夫も見られない。
 最大の問題は落下のリスクが高いと思われることだ。ファステンに回転の力が加わると容易に緩んでしまう。一応カラビナ部分が回転して力を逃がす構造にはなっているが、カラビナは丸くないため何かに引っかかる可能性がある。引っかかったまま力が加わればファステンが緩むしかない。
 実際に「BlaskRapid 落下」でググれば事例は沢山出てくる。もちろん速写ストラップの中で最もシェアが高いであろうBlackRapidは他に比べ母数が違うが、それを考慮しても落下事例が多いBlackRapidに高価なカメラ・レンズを任せたいだろうか?
 他にも購入しない理由は何点かある。
 まず三脚穴を専有する故に三脚との併用ができない点。これはCutomSLRのM-PLATE PROなどを併用すれば解決する問題ではある。
 更にストラップ部分にも何ら工夫がない点。これは好みにもよるだろう。
 しかしBlackRapidが登場してから今まで、ファステンの構造もストラップもろくな工夫も施していない。他社製品を訴訟で潰す前にやることがあるのではないだろうか。

・CarrySpeed
 BlackRapidが訴訟して潰したという製品がこのCarrySpeed。
 数多あるBlackRapidコピーを無視しCarrySpeedを潰しに来ただけあって、BlackRapidに劣った点は見当たらない。強いて言えば値段だろうか。
 訴訟により販売できなくなったと聞いたが、2016年9月現在、Amazonで購入できてしまう。


 カメラとの接続はアルカスイス互換のクイックシュープレートに付いたピンにて行う。
 ピンを接続部に入れ、ネジを締めればOK。プレートをきちんと締め込んでいれば脱落の危険はゼロだろう。脱着の手間はBlackRapidと変わらない。


 もちろん、アルカ互換の三脚ならばそのまま三脚に取り付けられる。
 このピンの配置が優れており、自然とレンズが後ろ側に、グリップも右手でつかみやすい状態に収まってくれる。


 更に、ストラップ部分にも工夫がある。ストラップ前面のベロを引き下げることで簡単にストラップを縮めることができる。そのうえ、カメラを持ち上げれば自動的にストラップが伸びてくれるために、ストラップが短くて邪魔になるということがない。非常によく考えられている。
 ただし伸縮幅はJETGLIDEなどに比べるとかなり狭く、体に密着するまで縮めるといったことはできない。
 また、オマケとしてこのピンがSpider Holsterのものとほぼ一緒なのだ。両方使用する人ならばプレートの付替なく切り替えられる。

・FotoSpeed
 今年のCP+で知った製品。


 カメラとの接続はアルカ互換のコネクタとホースのカプラのようなものを介して行う。
 接続部を下の写真のように引っ張ると取付・取外が可能になる。



 このカプラにはロック機構があり、ネジを締めることで脱着不可能な状態にできる。


 また、このカプラ部分が自由に回転するため三脚穴のネジが緩む危険性はBlackRapidよりも低い。脱着の手間はこれら三種のなかで一番楽だ。


 コネクタ部分は見た目からは想像できないがアルカスイス互換となっており、そのまま三脚に取付可能だ。しかしカメラとの接続は分厚いゴム板を介しており、緩み防止には一役買っているが三脚での安定性はとても低い。あくまでオマケ、もしくは緊急用とでも考えたほうがいい。本格的に三脚でも使用したい場合、こちらもCustomSLRのM-PLATE PROを使用したほうがいい。
 ストラップ部分はCarrySpeedよりも更に進化している。


 CarrySpeedは手動で縮め、自動で伸びる、という構造だったが、FotoSpeedはカメラの上げ下ろしに対して伸縮が全て自動で行われる。


 また、FotoSpeedだけの特徴としてカメラ接続金具部分がストラップ上を勝手に移動しないよう、ロックがかけられる。
 自動伸縮とロックのお陰でしゃがむ、かがむといった行動でカメラを地面に叩きつける可能性が低い。
 ただし、この自動伸縮の代償としてカメラの上げ下ろしがほんの僅かだけ他よりスムーズでない。とはいえ、とくに気にするレベルではなかった。


 また、脱落防止用として短いストラップが付属している。これはカメラのストラップホールに取り付けることで万が一の脱落を防ぐものだ。たしかCarrySpeedにも付いているモデルがあったはずだ。


 他にハンドストラップも付属していたが、これは特に目立ったところはない。他の製品と比較して珍しいのは三脚穴に取り付ける構造となっていることくらいだろう。

 三種類のストラップを紹介したが、この中で選ぶならば、三脚を併用するならCarrySpeed、自動伸縮が欲しいならFotoSpeedだろう。
 BlackRapidは他のストラップが進化した今、わざわざ選ぶ理由は何も見つからない。

 関連記事
 伸縮系速写ストラップの比較
 ハンドストラップに求めるもの

 アクセサリの少なさに悩むSAマウント使いの皆さん、こんにちは。

 Peak Designからレンズ交換を簡単にするためのアクセサリ、Lens Kit(Capture Lens)が発売された。Lens Kitはレンズ取付部単体での商品名で、Capture Camera ClipとセットとなったものがCapture Lensという名称で販売されている。私はCapture Camera Clipは二個持っているためLens Kit単体で購入した。

 このLens Kit、例によってCanon EFマウント、Nikon Fマウント、SONY Eマウントの三種類しか販売されていない。他マウントユーザはKickstarterのコメント欄に「このマウントも出して!」と書き込んでいる状態だ。そのため要望の多いマウントに関しては将来的に対応される可能性はある。
 しかし断言しよう。将来的に追加されるマウントはまずm4/3、奇跡が起きればSONY AマウントとPENTAX Kマウント、Fujifilm Xマウントであり、奇跡が起きようが天地がひっくり返ろうがSIGMA SAマウントは追加されない。絶対にだ。
 また、奇跡が起きてPENTAX Kマウント用が発売されたとしよう。形状的にKマウントと同一と言われるSAマウントならばK用で使用できるのではないか? という希望が浮かぶ。
 しかし、過去記事に書いたとおり手持ちのK用リバースアダプタや接写リングはそのままではSAマウントに取り付けできない組み合わせがある。ノギスでマウント部を計測したところ、レンズ側K-ボディ側SAならばガタが生じながらも取り付けはできるが、レンズ側SA-ボディ側Kでは取り付けできないことが判明した。Lens KitのK用が発売されたとしてもレンズ側SA-ボディ側Kという使用できない組み合わせとなってしまうのだ。

 しかしPeak Design好きのSAマウント使いとしてはLens KitもSD1も使いたい。となるとLens KitをどうにかしてSAマウントに対応させる必要がある。
 そこでまず思いつく方法としては、SONY Eマウント用に対してSA-Eマウントアダプタを利用してSAマウントレンズを取り付ける方法だ。
 ところがこの方法ではフランジバックの差だけマウントアダプタの厚みが必要になってしまう。SONY Eマウントのフランジバックは18mm、対するSIGMA SAマウントは44mmだ。その差26mm。Lens Kitの両側にアダプタを取り付ける必要があるため、二個分の52mmが余計な厚みとして必要となる。
 これではあまりにもかさばりすぎる。

 そこでマンフロット405をアルカスイス規格互換に改造したときと同じ方法を取ることとした。そう、自分で図面を引き、マウント部のパーツを作ってしまうのだ。
 もともとはこちらのマウント交換が構想としてあり、後からそれができるならば405のアルカ化もできるのではと実行したのが上の記事なのだ。

 と、いうわけで本家Webにて一般販売が開始されたタイミングでEF用を購入した。K用発売の奇跡が起きればSAに流用できるのではと思っていたため流用できないことに気づくのが遅れてしまい、Kickstarterで注文できずに本家Webで普通に購入することとなった。
 Lens KitとSAマウントのボディ側・レンズ側を計測して引いた図面がこちら。寸法レイヤーは非表示にしてある。


 見ての通り、レンズロックピンの位置を基準にマウント部の位置を合わせたので、外径に対してマウントが数mmオフセンターな配置となっている。
 Lens KitはCanon EFマウント用をベースとしているが、マウント径が近いものを選んだほうがよかったかもしれない。ベースが違うのかは確認していないが。
 加工は前回と同じく1-OFF.jpで。

1-OFF.jp
http://1-off.jp

 発注にあたり悩んだのが材質だ。マウント部には真鍮が使用されることが多いようだが、それはレンズ側の話だ。ボディ側のマウントは一般的に何が使用されているのか調べたところ、同じように真鍮+硬質クロムメッキかもしくはステンレスが多いらしい。
 そこで最初は加工性がいい真鍮+硬質クロムメッキで作成しようかと思ったが、硬質クロムメッキ同士では摺動時にかじりを起こして摩耗が多くなるとのこと。レンズ側にもおそらく硬質クロムメッキが施されているだろうことを考えると、残る選択肢はステンレス一択となる。
 金額的制約がないならばSUS316でも選択するのだがそうもいかない。被削性を考えてSUS303とした。
 なお、本家Peak Designのマウント部はどうもアルミ製アルマイトなしのように見える。レンズ側マウントと摺動することを考えればLens Kit側を弱い材質で作ることでレンズ側を保護し、摩耗したらLens Kitだけを新調すればいいので合理的な選択と思える。
 しかしSAマウントパーツはワンオフ制作だ。アルミで制作して摩耗した場合、もう一度ワンオフで発注しなければいけない。そしてそれはレンズ側マウントがすり減って修理に出すよりも確実に高額なのだ……

 そして待つこと1ヶ月。完成したのがこちら。


 うつくしい……
 マウント取り付け指標にはエナメルで赤の塗装を入れてもらった。

 裏面はこちら。


 そして組み込んだ状態がこちら。


 パーツの外径も元のLens Kitにピッタリと合っている。
 組み付けは表裏のネジが一本の丸棒の両端にあるメネジに付けられており、表側のネジを回しているのに裏側が緩んでくることがあった。これは組み立てコストがかかりそうな……


 実際にレンズを取り付けてみたところ、純正EF用よりもガタが少なかった。元のマウントパーツはそこそこ公差がゆるいのか、ガタが問題にはならない程度だが大きいのだ。
 これはボディ側マウントに板バネが入っていない以上、どうしても出てしまう。にも関わらず改造後はこのガタの少なさ。加工精度が素晴らしい。


 しかし一点、失敗したところがある。このロックピン付近の爪下側にできた段差だ。


 レンズをマウント側へ押し付けずに回すと、この段差に引っかかってしまう。ちゃんと押し付けながらでは問題にならない。スムーズに取り付けができる。
 この箇所は図面を見ればわかるが、図面がてきとーで間違っている。反省点だ。

 マウント部が外径中心よりオフセットされているせいで、レンズ取付指標は赤に塗ってもらっているがちょっとわかりにくくなっている。ここは慣れが必要だろう。

 また、オフセットの弊害としてレンズ側マウント面が一部はみ出してしまっている。


 傷などが少々心配か?

 このマウント部のパーツをアルミからSUSへ変えたおかげで、重さが少々増してしまった。これは仕方がない部分である。

 あとはLens Kitそのものの使い勝手だが、小さいレンズならば非常に便利に使えそうだ。しかしMACRO 180mm F2.8はちょっと大きすぎだ。まだ外に持ち出していないので運用法はこれから考えていく。

 これでCaptureを二つ手に入れた意義がようやく出てきた。これから活躍してくれることだろう。
 私が所有しているカメラバッグは全部で6個。うち4個がメッセンジャーバッグタイプで2個がリュックタイプだ。
 カメラバッグ沼とまでは言えないが、それなりに数はあるので比較しながら紹介していく。


  • メッセンジャーバッグタイプ

・Lowepro Event Messenger 250
 一番頻繁に使っていたバッグ。
 ボディ1台 + レンズ3本が収納可能。SD1 Merrill + Art 50mm、MACRO 180mm、Art 18-35mmを余裕を持って入れることができる。


 前面にはフィルターや予備バッテリーなどを入れておける。


 こちらも容量はそこそこあるので不足を感じたことはない。
 また、背面にも収納がある。こちらにはあまり厚みのあるものは入れられないので財布などを入れている。


 定評のあるLoweproだけにスタンダード。不満点はほぼない。


・Canon 品番不明
 少々小さめなバッグ。
 SD1 Merrill + Art 50mm、Art 18-35mmの二つでもういっぱい。


 しかもこれだけで金具を閉められなくなる。
 また、このバッグはベルトが短い。


 そのため斜めがけができない。私はなで肩気味なためこういうバッグはまともに使えないのだ。実際のところまともに使ったことはない。


・SIGMA 品番不明
 SIGMAブランドのカメラバッグで信者アピールをしようかと思ったのだが、上のCanonのもの以上に小さかった。


 カメラを上の二つのように縦に入れると閉められなくなるため、横にして入れている。
 一応18-35mmも一緒に入れられるが、重ねて入れざるをえないためカメラが取り出しにくい。


 この大きさだとレンズ一本のとき専用と考えたほうが良いかもしれない。


 Loweproのものが「使っていた」と過去形なのは、今はこちらを使っているから。
 Peak Designは大好きなためKickstarterですぐに出資した。日本でもそのうち発売されるだろう。
 SD1 Merrill + Art 50mm、MACRO 180mm、Art 18-35mmを入れてもまだまだ余裕がある。


 この状態でフタを閉めても四つある金具中で下から二つ目で留めることができる。


 ベルトも長さの自由度が高く、変形可能なFlex-Foldという仕切りを採用し、側面にCapture Camera Clipを付けることができ、この中では唯一三脚の持ち運びにも対応と、様々な機能がある。大半の機能は紹介ビデオを見れば把握できる。写っているのはプロトタイプのため三脚には対応してない頃のもののようだ。
 このバッグも背面に収納があり、MacBook Proの15インチがすっぽり入る。
 今のところこれ以上のメッセンジャーバッグはないだろうと思っている。大容量なぶん、やや重いことだけが難点だ。


  • リュックタイプ
 これを買ったのは失敗だった。
 容量は入れようと思えばボディ1台 + レンズ7本程度まで入ると思われる。そこまで入れては重すぎるため入れたことはないが。


 側面が開いて、そこからカメラを取り出せるタイプ。
 私は仕切りを使ってカメラを真ん中に、その上下にレンズを二本ずつ、合計五本のレンズが入るようにしている。


 しかしさすがに下半分にレンズ五本を入れるとかなりギチギチになる。
 二気室になっているため、上半分にはアクセサリ類を収めておくことができる。


 また、背面部分はPCが入る。


 しかしこの部分にPCを入れるとバッグが背中に沿わなくなり、非常に疲労が溜まりやすくなる。

 なぜこれを買って失敗したかというと、まずリュックとしての基本機能が弱い。
 チェストベルトがない。ウェストベルトがちゃちい。PCを入れると背中が痛い。肩ベルトが長すぎて調整幅が狭い(結局切って短くした)。
 そして側面から機材が出し入れできると言ったところで、結局バッグを降ろさなければ安全に出し入れなどできない。一度背負ったままレンズ交換をしようとしたが、これを続けていたら確実にレンズを落とすと確信した。
 という理由で今は使わなくなってしまった。


 マンフロットのバッグの不満点を解消できるバッグはないものかとtwitterでつぶやきながら探していたら、このバッグの存在を教えていただいた。


 このバッグがどういうものかはレビュー動画を見ればだいたい理解できるはずだ。
 リュックとしての基本機能は充分。そしてなんといってもレンズ交換の為にリュックをいちいち下ろす必要が無いというのが素晴らしい。
 このバッグは通常版とDeluxe版の二種類が存在している。両者の違いはDeluxe版には各種オプション類がセットになっていることだ。
 Deluxeに付属するオプションの中にはインナークッションがある。これはリュック本体側の気室にすっぽりとはまる。


 本体側にはSD1 Merrill + Art 50mm、MACRO 180mmを入れても左下にスペースが余っている。ここにはArt 35mmくらいなら入れることができる。18-35mmはきびしい。
 こちらには天蓋を開けてもアクセスできるが、こちらから開けるメリットはほぼないだろう。


 このインナークッションは取り外して別途レンズポーチなどを用意したほうが容量を有効活用できるかもしれない。
 そしてRotationシリーズの最大の特徴、ウェストバッグ部分。右側からのみ引き出せる。


 こちらには入れようと思えばレンズ4本くらいなら入れることができる。


 更にウェストベルト部分には右側に別売りのレンズスイッチケースを取り付けることができる。
 私はCapture Camera Clipをつけているためケースは買っていない。


 左側には小さい収納がある。大した容量ではないが、行動食や携帯電話くらいならば入れておける。


 他の収納は側面に一つずつポケットがある。左側はハイドレーションに対応しており、下部にもポケットがある。私はよく下部のポケットにペットボトルを差している。


 右側にはレインカバーが入っている。こちらの下部はウェストバッグを取り出す時の通り道になるためポケットはない。


 更に左側面から背面の大きなポケットにアクセスできる。
 主に外套などを入れておくためのものになるだろうが、PCを持ち運ぶ場合はクッションがないがここに入れることができる。


 また、レインカバーはウェストバッグにもある。が、リュック本体にカバーをかけていればこちらはいらない気もする。


 また、当然三脚の持ち運びにも対応している。しかしDeluxe版でなければ三脚用オプションは別売りとなっているため注意。
 正直なところ通常版は付属しないオプションが多いためあまりおすすめできない。
 バッグを上げ下ろしせずにレンズ交換を行いたいという要求には最高だった。難点は値段が高いことくらい。


 私のカメラバッグはEveryday MessengerとRotation180 Professionalでアガリへと至った。双方ともこれ以上のものはまず見つからないと思われるため、今後カメラバッグを買い足すことはないだろう。
 可能性があるとすればPeak Designがリュックタイプのバッグを出した場合だろうか。